#089 [魚導遊記] 來去濟州島 – 汽車博物館

這裡可以餵鹿，
大家來拿紅蘿蔔!!!

這天下午的行程，是要去濟州島最有名的博物館之一『汽車博物館』

世界汽車濟州博物館세계자동차제주박물관

裡面收藏了90幾輛世界名車，從第一輛福特Ｔ型車開始，
很早以前就聽過Ｔ型車的故事，當初福特汽車的創辦人「亨利福特」在發明Ｔ型車之前，其實用了非常多的心力，但是前期思考的重點，並不是以「發問券直接問消費者需要什麼」的方式來思考，而是以「更快更好的移動方式」的邏輯去思考，所以最終想出來的，就是一輛車子，這一種還沒有出現在消費者欲望清單裡的選項。

這是一個很著名的研究案例，如果之前思考的方式，還是停留在持續不斷問消費者需要什麼，消費者一定會回答，我們需要的是一匹跑得更快的馬，這樣牠拉的馬車，才能跑得更快。表面上的回答是這樣，需要一匹跑得更快的馬，但是深層的需求是，更快抵達目的地的解決方案。

所以如果跳脫了原始的思考，回到問題的本質『快速移動的需求』這才有了汽車產生的機會。其實很多改變這個世界的發明，都是從這個邏輯去思考，最終換來的好的結果。

總之第一次看到福特Ｔ型車的本尊，心裡還是充滿了尊敬啊，而且比我想像中大台很多，雖然之前在很多復古的電影裡面都曾出現過，但是直接出現在面前，心裡還是頗震撼。

然後就一路從Ｔ型車一代，到二代，到慢慢演進出了很多款式，接著各大品牌，各大車款，日新月異的累積到了現在，真的是收藏的非常完整。甚至還包括了我之前很喜歡的藍寶堅尼經典款(車身真的超低有沒有)

以及法拉利的經典款

這兩台都是小時候看雜誌的時候，才能看到的車款，很難想像現在就都擺在我眼前。當然新款的藍寶堅尼，新款的法拉利，現在台北街頭已經到處都是，見怪不怪了。但是這兩款真的還是很經典的存在啊。

而這次寫的文章是汽車博物館，為什麼最上面要放鹿的照片呢，因為這個園區，除了室內的汽車收藏區之外，戶外也還有一個展示區，比如說一比一複製的英國公車，或是供小朋友拍照的模型小車等等等。

最驚喜的就是這個餵鹿區了，就像奈良鹿一樣，有一區可以餵食這些鹿，拿著紅蘿蔔給他們吃，他們就會跑過來吃啊吃的，大家都餵食得很起勁，包括我，還拍了很多照片，但是餵食到一半，才突然驚覺：

這不是汽車博物館嗎啊啊啊

到底為什麼汽車博物館外面，會養這麼多的鹿，還有另外一區會養這麼多的小白兔，然後都是可以餵食的呢，這跟汽車博物館的主題，搭在一起真的不會突兀嗎。

但是後來看到所有遊客，都餵食餵得很開心，拍照拍得很起勁。整個就是有一種，「我原本是來看汽車的，後來還多看到了這麼多的鹿，還可以餵食互動，好開心啊啊，好有賺到的感覺啊啊啊，真是太值得了」。問他們下次還想不想來，之後會不會推薦，答案應該都是肯定的

這麼多天來一直在思考「韓國人設計博物館的邏輯」

看到這些鹿之後，我好像明白了一些什麼了。