#089 [魚導遊記] 來去濟州島 – 汽車博物館

這裡可以餵鹿,
大家來拿紅蘿蔔!!!


這天下午的行程,是要去濟州島最有名的博物館之一『汽車博物館』

世界汽車濟州博物館세계자동차제주박물관


裡面收藏了90幾輛世界名車,從第一輛福特T型車開始,
很早以前就聽過T型車的故事,當初福特汽車的創辦人「亨利福特」在發明T型車之前,其實用了非常多的心力,但是前期思考的重點,並不是以「發問券直接問消費者需要什麼」的方式來思考,而是以「更快更好的移動方式」的邏輯去思考,所以最終想出來的,就是一輛車子,這一種還沒有出現在消費者欲望清單裡的選項。


這是一個很著名的研究案例,如果之前思考的方式,還是停留在持續不斷問消費者需要什麼,消費者一定會回答,我們需要的是一匹跑得更快的馬,這樣牠拉的馬車,才能跑得更快。表面上的回答是這樣,需要一匹跑得更快的馬,但是深層的需求是,更快抵達目的地的解決方案。


所以如果跳脫了原始的思考,回到問題的本質『快速移動的需求』這才有了汽車產生的機會。其實很多改變這個世界的發明,都是從這個邏輯去思考,最終換來的好的結果。


總之第一次看到福特T型車的本尊,心裡還是充滿了尊敬啊,而且比我想像中大台很多,雖然之前在很多復古的電影裡面都曾出現過,但是直接出現在面前,心裡還是頗震撼。

然後就一路從T型車一代,到二代,到慢慢演進出了很多款式,接著各大品牌,各大車款,日新月異的累積到了現在,真的是收藏的非常完整。甚至還包括了我之前很喜歡的藍寶堅尼經典款(車身真的超低有沒有)


以及法拉利的經典款


這兩台都是小時候看雜誌的時候,才能看到的車款,很難想像現在就都擺在我眼前。當然新款的藍寶堅尼,新款的法拉利,現在台北街頭已經到處都是,見怪不怪了。但是這兩款真的還是很經典的存在啊。


而這次寫的文章是汽車博物館,為什麼最上面要放鹿的照片呢,因為這個園區,除了室內的汽車收藏區之外,戶外也還有一個展示區,比如說一比一複製的英國公車,或是供小朋友拍照的模型小車等等等。


最驚喜的就是這個餵鹿區了,就像奈良鹿一樣,有一區可以餵食這些鹿,拿著紅蘿蔔給他們吃,他們就會跑過來吃啊吃的,大家都餵食得很起勁,包括我,還拍了很多照片,但是餵食到一半,才突然驚覺:

這不是汽車博物館嗎啊啊啊

到底為什麼汽車博物館外面,會養這麼多的鹿,還有另外一區會養這麼多的小白兔,然後都是可以餵食的呢,這跟汽車博物館的主題,搭在一起真的不會突兀嗎。

但是後來看到所有遊客,都餵食餵得很開心,拍照拍得很起勁。整個就是有一種,「我原本是來看汽車的,後來還多看到了這麼多的鹿,還可以餵食互動,好開心啊啊,好有賺到的感覺啊啊啊,真是太值得了」。問他們下次還想不想來,之後會不會推薦,答案應該都是肯定的


這麼多天來一直在思考「韓國人設計博物館的邏輯」

看到這些鹿之後,我好像明白了一些什麼了。

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